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3月27日,记者走进位于徐州经开区的徐工高端液压阀项目现场,7跨的超大钢结构厂房气势恢宏,特种缸机装配线、加工线等一条条产线早已分区完毕。

原标题:3万平方米智能车间来了

原标题:湖北民航复航 今晨首个客运航班在宜昌起飞

湖北民航复航 今晨首个客运航班在宜昌起飞

一望无际的车间里,灯火通明,工人们有的施划地标地线,有的埋设管线,有的安装机床,有的调试设备,有的试机试产,处处秩序井然。

项目总投资7亿元,真人捕鱼比赛手机版按照徐工集团整体智能制造实施方案,对原有液压阀生产线进行改造提升。改造后的液压阀生产线将实现从上料码料、自动输送、自动装卡、自动加工、自动检测、自动下料整个过程全自动无人化生产,减少人为干预,降低人工成本;检测系统具备在线检测、检测数据与系统对接,形成全闭环精度反馈。新增具备1500货位的立体仓库与两台智能垂直升降库,仓库区域间物料实现自动化转运,货物存储集中化、立体化,提升存储利用率60%以上;同时,新建3万余平方米的液压缸生产线,新购置刮削、珩磨、校直等国内外一流设备100余台,实现产线加工自动化、生产调度数字化,物流转运无人化;打造国际一流水平的高端液压缸生产基地。大吨位中、长缸生产线主要覆盖70至1600吨起重机伸缩缸、变幅缸类大规格产品,具备全工序自制、批量产出能力。目前,该产线正在进行设备安装和调试,预计今年6月前可实现全线投产,全面达产后,可实现新增大吨位汽车起重机、港口机械、盾构机等高端液压缸产品3万件的年产能。

航线航班恢复前,三峡机场进行了全面消杀,并组织开展岗位人员培训、设施设备安全隐患排查以及风险评估。同时,三峡机场还在出发厅、到达厅等处安装热成像体温测试仪,航站楼内外设置发热隔离点,一旦出现发热旅客,立即进行隔离观察和转运。

根据中国民航局《关于恢复湖北省民航航班的通知》,3月29日零时起,恢复湖北省除武汉天河机场外其他机场的国内客运航班,恢复湖北省各机场货运航班。

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“项目全部完成后,我们将实现液压阀、液压缸双3万的年产目标。”徐工液压件有限公司技改负责人柳毅表示,技改的过程不仅仅是设备的更新升级,也是技术和工艺的又一次自我革新,作为徐工系列产品的核心零部件,通过向科技要生产力,液压阀、缸的研发生产正大步走向质、效同提升的快车道。

宜昌三峡机场董事长兼总经理徐佐强介绍,三峡机场复航后的首班航班选择宜昌至福州航线颇具特殊意义。疫情暴发之初,福建医疗队千里驰援宜昌。“疫”去春来,“宜建”如故,首飞福州,代表着宜昌对于福建人民关键时刻守望相助的感恩与回馈,再次见证了两地的深情厚谊。

徐工高端液压阀项目是全市高端装备与智能制造类重大产业项目,也是徐工液压件有限公司技术大改造、产能大提升的具体载体,项目按照“高目标、高追求、快实施”的要求,快速改造利用现有厂房及各类相关附属设施,对物流、产线、工序、节拍、人员进行整体布局优化,采用边生产、边改造、边实施的方案,快速形成年产液压阀3万套的产能。

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